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何にでも使える大容量モバイルバッテリー。ロングツーリング時はシガーソケットで常に充電、キャンプ場や出歩く際に携行すれば充電切れ知らず。普段使いにも便利。
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見た目の良さが第一。バッフルの脱着で音量調整可能。弁当箱があるのでバッフルなしでそれなりの音に。構造はただの筒。笑
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777より小さくて単3電池なのが何気に嬉しい。明るさは777かそれ以上。コンパクトに使うにはもってこいなアイテム。
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最強ペグと名高い頑丈さ。とりあえず20で十分。数が増えると重さがネック。
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お部屋に置いておくだけで勝手にシュパッといい香りに満たされます。ローズが一番だね。
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単一電池3本で十分すぎる明るさ。普通のランタンは使わなくなりました。3日くらいなら余裕で持ちます。
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ノーマルキャブなら換えてビックリ!1200佞覆藏辰ほど速くなります。
 
[Ninja1000]Ninja1000 for Sale

先日、駄菓子問屋で大人買いってやつをしてみたんですが、うまい棒のクオリティの高さは相変わらずですね。。。いつ食べても変わらない食感。そして忠実な味の再現性。これが1本10円なんだから、いい仕事してると思います。仕事終わりの17時ごろについ手が伸びてしまうのも仕方のないことです。。。笑


はてさて、なんとも驚きのタイトルかもしれませんが、我が家のNinja1000を売りに出そうと思っております。。。色々考えはありましたけども、やっぱり国産4発は、肌に合わなかったというか、求めている「楽しさ」がちょっと違ったというのが本当のところですかね。いや、純粋にいいバイクだとは思うんですけども。



こうやってみると、純粋にカッコイイと思うんですけどねぇ
 

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[Ninja1000]タイヤ交換記
痩せてる人はそもそもメッツコーラとか飲んでないんだよ?


冷たすぎる現実を突きつけられながらコンニチハ。いやぁ、デキストリンって凄いよね。超信頼してっかんね。笑


何度か話題に出している、タイヤの件。スリップサインを通り越してスリック状態にまでなってしまい、バイク乗りとしてどーなん!?な状態だったので、先日のツーリングの帰りに換えてきました。今後は走行会の予定もあるし、ここはいっちょ純正よりハイグリップのタイヤでも入れて、少しでも限界ってやつを体感しに行ってみることにします。。。笑


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タイヤ交換といえば、こちらですね。。。
 
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[Ninja1000]6ヶ月点検記
ライザップ、話題になってますね。しがないたるんだ中年が、驚く程締まり上げられるビフォアー&アフターを見てしまうと、マジかよ!!と思ってしまいますが、太る原因って、大概が自分自身の意志の弱さですからね。。。まずはそこに気づかないと痩せるなんて無理だと思うワケです。って、順調にタルんでる自分も、例に漏れず意思弱いんですけどね。。。笑

まぁそんなベタな話題は置いといて。今日はNinja君の点検の日となりました。譲って頂いてから早6ヶ月。早っていうか、まだそれしか経ってないんだ?って気持ちの方が強いですが、メーカー保証やらなんやらと色々あるもんで、ひとまずディーラーさんの言う通りに点検して頂きます。これでも一応2014年モデルの新車ですからね。。。笑


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そんじゃ行って参ります

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[Ninja1000]マフラー交換記
どういう風の吹き回しか、仲間内には事業起こしてる人が多いもんで、どっかしら食事なんかに行くと領収書の取り合いになる場面がチラホラ。。。笑 業界が違うんで色々アレなんですが、どこまで何が落ちるとか、世の中の仕組み的な話が出来たりして、それはそれで楽しかったりします。うーん、、、数年前には考えてもみなかった世界にいるなぁ。。。



そんなことより、今日もまたニンジャのオハナシです。カスタムはここまででひとつだと思ってるので、最後の締めとしてマフラーを交換しました。随分前に注文していたマフラーが届いたのは、お願いしてから1ヶ月半くらい経ってから。14年式から型番が違ってたので、構造上の何かが違うのかもしれません。そして基本的にどこも在庫ないみたいなので、オーダーしてから輸入?してるっぽく、納期がかかるんだとか。


いつもお世話になってるハーレーのカスタムショップさんで、輸入モノは大抵引けるよ!とのコトだったので、んじゃ宜しくお願いしますとオーダー。アレコレ話してみれば、昔は国産のスポーツ系を乗り継いでいたらしく、スピードの向こう側を見に行ってたんだとか。。。おおお、そっち系にも強いとは、大変心強いですね。今後とも宜しくお願い致します。。。笑



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アクラポビッチさんとこのメガフォンにしてみました

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[Ninja1000]HID装着記
先日、BIG BOYに行ったんです。いつものノリで。したら、サラダバーが別料金になってました。ステーキガストを始め、食べ放題系のオプションが付いたメニューで客の奪い合いをしてた印象ですが、さっさと止めちゃったんですかね。別にいいんだけど、ちょっと残念なデキゴトでした。。。笑


さて。Ninja1000のカスタムも残すところあと二つ。そのうちの一つだった、HIDの装着をやっつけたんで記事にしたいと思います。


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やっぱこういうバイクはこの目じゃないと。。。

 
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[Ninja1000]テール周りスッキリさせ記
天気が悪いと電話とか良く掛かってくるんですが、その理由は、こんな日なら家にいると思って・・・という問い合わせ殆ど。どんだけで歩いてると思われてんだ。。。笑


まぁ、休みにゆっくりしてるってのは、以前に比べたら大分増えましたが、基本的には日頃のストレスを発散することに妥協はありません。じゃないと次の週、途中で息切れしちゃうもの。


というわけで、夜間対応で半日潰された鬱憤を晴らすのは、カスタムしかありません。Ninjaに限らずスポーツバイクならオシリはツンと上がっててスッキリしてる方がいいに決まってます。Ninja1000も例に漏れずオシリは上がり気味なんですが、どーせならもっとツンツンさせたいじゃないですか。何事もシュっとしてるほうがカッケーってもんです。


ならサス換えて・・・ってことになりますが、サスは今のところ必要十分だし、ワンタッチで現水力調整が出来る純正サスが中々いい感じなこともあり、まずはテール周りのスッキリ感を出すためにフェンダーレスキットを組んでみました。


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ド定番カスタム。こんな仕上がりですね

 
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[Ninja1000]スクリーン交換記
うーん、目がかゆい。。。微妙に花粉にヤラレてる気がします。。。花粉の煙幕浴びてからおかしくなったんですけど、ずっとってわけじゃなくて、たまーにムズムズ来るんだよねぇ。まだ軽症なのかな?


なんだか増車してしまってアレですが、手に入れたからにはサクっとカスタムしないといけません。いけませんっていうか、とりあえず好みの形に仕上げてから乗る方が楽しいじゃんね。。。ってことで、カスタム第一弾はスクリーン交換です。



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こんな感じにしてみました


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[Ninja1000]Ninja1000納車記
うがいをする時に声を出す人がいますが、幼い頃そう教わったんでしょうね。三つ子の魂百までとはよく言ったもんで、こういう習慣って、意外と気づかないでやってることが多いと思います。ほら、お風呂でどっから洗うとか、そーゆー系のやーつー。。。


細かいことが気になっちゃうのが僕の悪い癖。。。とか呟きながら、今日のお題は新たなマシンの入手に関してでございます。。。一体何台所有してんだ?って罵声が聞こえてきそうですが、これもまた何かの縁。こんなオハナシは滅多にないと思ったので、素直に肖ってみたまででございます。


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Z1000SX、通称Ninja1000。2014年式でございます。


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