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[FLHX]バッテリー交換記
こたつにみかん、サイコーですね。


あっという間に12月ですね。今年ももう終わりかぁ。早いですねぇ。この時期になるとみんな口を揃えて早いと言いますが、ホントに早いんだから仕方ない。。。早いって感じるだけ充実してたってことなんでしょう。。。


はてさて、タイトルの件ですが、少し寒くなってきた辺りから、なんだか弱いなぁと思ってたバッテリー。セルスイッチを押したとき、一呼吸置いてからセルが回る感じになっており、そろそろお亡くなりかなぁなんて思ってたら、2週間放置で見事にご臨終されてしまいました。新車購入からなので3年10カ月くらいですかね。時間的にはそろそろ寿命と言われる時期なんで、サクッと交換しました。


_MG_7654.jpg
純正ではなくMK-BATTERY社製のSVRなる同等品にしてみましたよ

 

いつもお世話になっているお店でオススメされた、純正同等品。バッテリーに関しては安い中華性もありますが、初期不良や突然死のリスクを考えると、押し掛けしにくいストグラにはソコソコ品を入れたいと思ってました。今まで何度か中華バッテリーにはお世話になってきましたが、ストグラは電装品も多いしちょっと信頼が欲しいじゃない?笑


というわけで、純正OEMと言われているSVRってやつを勧められたのでコチラに交換。お値段は16800円だったかな。純正品同等品がこのお値段なら、アリじゃないでしょうか。


バッテリーがあがっているので交換してもらいに行くことが出来ず、先にバッテリーだけ受け取りに行って自分で交換しました。すっかり自分でメンテしなくなりましたが、このくらいは自分でやらんとね。。。


バッテリーは椅子の下に鎮座されてます。ボルト2本でシートを外し、さらにボルト2本でバッテリーカバーを外せばアクセス出来ますね。シート下はホコリだらけで大層な汚れ具合でした。。。こんな時しか掃除出来ないので軽く拭き上げておきます。。。


_MG_7656.jpg
っても、大分キタナイんだけど。。。


マイナス→プラスの順でコネクタを外したら、バッテリーを引張り出します。これがまた難儀するよと言われてましたが、持ち前の筋力を発揮してスポっと難なく引き抜くことができました。。。笑 よくみたらバッテリーを引張り出す紐的なモノが入っており、それを引っ張ればもうちょっと楽に抜けたようです。先に言えよ。笑


_MG_7657.jpg
外したバッテリーとMK-BATTERY社製のSVRバッテリー


当然ですが同等品なのでサイズ等はピッタリ一致。重さも電力も同じものです。ちなみに品番は12VX30L-B。厳密にいうと端子の形状が若干異なっているけど、ワッシャが付属しているのでボルトオン可能です。


付ける時はプラスからを守り、難なく装着したらセルオンで一発始動。いやいや、気持ちがいい位キュルッと回ります。やっぱりこうでないと。


グリップヒーターや電熱ジャケット、アクセサリーのUSB電源、オーディオなど、普通の単車に比べたらかなりの電気を消費しているであろうストグラ君ですが、ひとまずはこれで安心ですね。走行距離は53,000kmくらい。だったハズ。年間1万km以上走ってると思うと、中々頑張ってくれてますね。。。


というわけで、寒い時期を乗り越える準備は万端ですね。最近寒さが身に沁みて中々腰が重くなってますが、走りのお誘いお待ちしております。次はそろそろオイル交換かな。皆様も寒い時期はメンテナンスに精を出すといいと思いますよ。笑
 
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